バーチャルロッカーの新しい企画書

日曜日に私が取締役を務めるバーチャルロッカーの株式会社C&Hのために企画書を書きました。

バーチャルロッカーは新宿駅でのコインロッカー不足を解消すべく移動型手荷物預かりサービスです。

私がスタートアップ時にプレスリリースのお手伝いをしたところ、テレビニュースにも取り上げられて、その縁で請われて取締役になった会社です。

バーチャルロッカーはアイデアは面白く、ネーミングも気に入っているのですが、実際は人的サービスなので収益的には厳しいビジネスです。

経営も厳しかったのですが、そこは社長のど根性で、ちょうどamazonの配送問題、その関連で宅急便各社の過重労働が問題になった時期に規制が緩やかだった軽運送サービスを始めたのです。それが思わぬヒット！

私たちにはバーチャルロッカーのイメージの中に「移動するトランクルーム」というのがあったので、軽トラックによる配送サービスはそれほどかけ離れたサービスではなかったのです。

スタートアップの教科書（たとえば『リーンスタートアップ』）に「あまり最初のアイデアに固執するな」というのがあります。実際に動いていく中で変化できる会社は生き残れるということですが、それを実行したわけです。わたしも積極的にその変身を応援しました。

それが事業的には成功し、4期目にはついに軽トラックに加えて2トン車による配送も加わることになりそうです。運送業は規制の厳しいビジネスですので不安定なところもありますが、楽しみです。拠点もシンクアップと同じ相鉄線沿線の西谷に作りました。中間の大和、二俣川がミーティングの場所です。

それでも社長以下私たち経営陣の中にはバーチャルロッカーの夢があります。

ホテル向けに旅行者が手荷物から解放されて観光できるように荷物のチェックインを到着地（交通機関から降りた地点）で行い、ホテルまで届ける（そしてその逆、ホテルから乗車地の駅や空港まで）サービスを企画書にしました。